光滑是機(jī)械設(shè)備日常辦理的重中之重。設(shè)備光滑是削減設(shè)備磨損、進(jìn)步設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)功率、節(jié)省資料和能源的有用途徑。

但實(shí)踐作業(yè)中，許多企業(yè)對(duì)這個(gè)問題卻不夠注重，甚至有許多誤區(qū)，最終導(dǎo)致一定的經(jīng)濟(jì)損失。

有人可能會(huì)說，我開廠十幾年、修了多少設(shè)備都是這樣操作的，從沒出過大問題。

可是，科學(xué)辦理能夠有用進(jìn)步設(shè)備功率，下降維修保養(yǎng)本錢，進(jìn)步經(jīng)濟(jì)效益。關(guān)于設(shè)備光滑來說，了解并避開這些常見的誤區(qū)，將會(huì)使日常保養(yǎng)作業(yè)事半功倍。

下面這些設(shè)備光滑誤區(qū)，看您中槍了幾個(gè)？

1. 設(shè)備光滑6大誤區(qū)

（1）設(shè)備光滑就是加油

許多企業(yè)的設(shè)備辦理人員認(rèn)為在設(shè)備的油箱和軸承中加了油就能夠了，設(shè)備出故障與油無關(guān)，所以用什么油無關(guān)緊要。于是出現(xiàn)了齒輪箱、軸承箱都用機(jī)械油，軸承中都加“黃油”這種現(xiàn)象。

光滑并不是只加油這么簡略，它是歸納運(yùn)用流體力學(xué)、固體力學(xué)、資料學(xué)、應(yīng)用數(shù)學(xué)、物理化學(xué)等基礎(chǔ)理論，來研討光滑原理、光滑資料和光滑辦法，操控有害沖突、磨損的一門科學(xué)，加油僅僅是光滑之中的一環(huán)而已。

（2）光滑油越多越好

事實(shí)并非如此，簡略地說，設(shè)備光滑的意圖是在兩個(gè)沖突外表構(gòu)成薄薄的油膜，防止沖突面直接觸摸，然后削減磨損。

可是，考慮到加光滑油的某些副作用，就有必要嚴(yán)格操控加油量，例如在減速器中，為了削減齒輪運(yùn)動(dòng)中阻力和油的溫升，浸入油的齒輪深度以1～2個(gè)齒高為宜，轉(zhuǎn)速高的加油量還應(yīng)少些。

光滑油加到軸承中后，在分布過程中，發(fā)生的熱量大于發(fā)出的熱量，軸承溫度升高。如加油脂過滿，軸承轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)阻力增大，散熱不易，會(huì)構(gòu)成軸承作業(yè)溫度偏高，同時(shí)油脂因作業(yè)溫度高，會(huì)縮短其運(yùn)用壽命。

有必要注意不要將軸承室全部填滿，一般只要填滿腔的1／3～2／3即可。

（3）光滑油可相互替換運(yùn)用

光滑油的挑選，依據(jù)機(jī)器的作業(yè)條件、作業(yè)環(huán)境、沖突外表詳細(xì)特色和光滑辦法的不同，選用的光滑油的品種、商標(biāo)也不相同。

轉(zhuǎn)速高、構(gòu)成油楔作用能力強(qiáng)的設(shè)備，應(yīng)選用粘度低的光滑油；設(shè)備沖突外表單位面積的負(fù)荷大時(shí)，應(yīng)選用粘度大、油性較好的光滑油；

設(shè)備作業(yè)環(huán)境溫度較高時(shí)，應(yīng)選用粘度較大、閃點(diǎn)較高、油性較好、穩(wěn)定性較強(qiáng)的光滑油或滴點(diǎn)較高的光滑脂；

設(shè)備沖突外表之間的間隙越小，挑選光滑油粘度應(yīng)越低；沖突外表越粗糙，挑選光滑油粘度應(yīng)越大，若挑選光滑脂作業(yè)錐度應(yīng)越小；壓力循環(huán)光滑中，油溫較高，應(yīng)運(yùn)用粘度較大的光滑油。

不同設(shè)備的光滑油是嚴(yán)格依據(jù)上述準(zhǔn)則和實(shí)驗(yàn)結(jié)果挑選的。

一般狀況下不能替換運(yùn)用，假如恣意替換運(yùn)用就會(huì)破壞設(shè)備光滑環(huán)境，使機(jī)器設(shè)備遭到磨損，構(gòu)成經(jīng)濟(jì)損失。

（4）光滑油混合運(yùn)用不妨

光滑油是從石油中提煉出來通過精制而成的石油產(chǎn)品，不同品種，不同牌與的光滑油所含的成分及其份額也不相同。

一般來說，光滑油是不宜混合運(yùn)用的。為了改進(jìn)光滑油的理化性能，光滑油內(nèi)有必要參加一定量的添加劑。

各種光滑油的添加劑是各不相同的，有抗氧劑、增粘劑、油性添加劑和極壓添加劑等，不同品種，不同商標(biāo)的光滑油混在一起，就可能使油中的添加劑發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，然后失去添加劑的作用，損害了光滑油應(yīng)有的作用。

（5）設(shè)備勤換油不出大毛病

盲目地勤換油不僅是一種糟蹋，也容易隱藏設(shè)備故障。

光滑油在運(yùn)用過程中是否失去運(yùn)用價(jià)值，可從以下幾個(gè)方面去加以辨別：

1）粘度查驗(yàn)

通常是把設(shè)備已運(yùn)用的光滑油和設(shè)備運(yùn)用的標(biāo)準(zhǔn)粘度的光滑油，運(yùn)用比照法進(jìn)行查驗(yàn)，以判別是否需求換油。

2）水分的查驗(yàn)

用潔凈、枯燥的棉紗浸沾待檢油后用火點(diǎn)燃，假如油中有水，就會(huì)發(fā)生爆炸聲和閃光現(xiàn)象。

3）機(jī)械雜質(zhì)的查驗(yàn)

粘度小的光滑油可直接注入試管，稍加熱后靜止觀察。粘度大的油可用潔凈的汽油稀釋5～10倍，按上述辦法進(jìn)行觀察來判別是否需求換油。

4）是否發(fā)生氧化蛻變的辨別

判別光滑油是否發(fā)生嚴(yán)重氧化蛻變狀況，能夠取油箱底部的沉淀油泥，放在食指與拇指之間進(jìn)行相互沖突，假如感覺到膠質(zhì)多，粘附性強(qiáng)，則說明被檢光滑油發(fā)生嚴(yán)重氧化蛻變現(xiàn)象，通過上述辦法判別是否需求換油。

5）有無性質(zhì)變化，是否混有雜質(zhì)

設(shè)備保護(hù)保養(yǎng)過程中，對(duì)光滑脂的質(zhì)量辨別主要是看有無性質(zhì)變化，是否混有雜質(zhì)，即可判別是否需求換油。

（6）設(shè)備光滑就有必要存在走漏

設(shè)備走漏是指按設(shè)備技能條件規(guī)定不允許發(fā)生走漏或超越技能條件規(guī)定的走漏量是不正?，F(xiàn)象。

嚴(yán)重漏油不光發(fā)生少油或斷油事故，影響出產(chǎn)的順利進(jìn)行，而且污染周圍環(huán)境。這樣既破壞了環(huán)境又糟蹋了光滑油。

為了設(shè)備光滑而選用光滑油，但又帶來了漏油這個(gè)對(duì)立。

然而，人們對(duì)設(shè)備漏油并非束手無策，防止走漏的辦法和途徑也許多。這就需求操作人員滿足注重，技能過關(guān)，還是能夠做到設(shè)備光滑和防止走漏兩不誤。

2. 設(shè)備光滑的合理化建議

1）擬定合理的光滑制度和設(shè)備光滑作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

2）在進(jìn)行設(shè)備光滑時(shí)應(yīng)選用高性能的光滑油。

選用高性能的光滑油，價(jià)錢雖然高了些，可是能夠在實(shí)踐運(yùn)用中有用削減設(shè)備的維修次數(shù)。

3）對(duì)原有設(shè)備光滑設(shè)計(jì)，敢于創(chuàng)新合理改進(jìn)。

按期換油辦理簡略，但本錢較高。按質(zhì)換油，需定期進(jìn)行油質(zhì)監(jiān)測，辦理復(fù)雜一些，但可防止過早換油帶來的糟蹋，符合合理光滑的準(zhǔn)則，特別是改用高品質(zhì)油后，其運(yùn)用周期比等級(jí)低油要長許多倍。

4）運(yùn)用多級(jí)光滑油，削減磨損。

5）固體光滑劑的推行運(yùn)用。

實(shí)踐操作中運(yùn)用粉末，薄膜來下降各個(gè)齒輪之間的磨損，稱之為固體光滑。

固體光滑典型例子就是鑲嵌式軸承，具有運(yùn)用周期長、耐高溫、無污染等優(yōu)點(diǎn)，且在實(shí)踐的操作中也能夠不必添加光滑油。

設(shè)備光滑是機(jī)械設(shè)備日常保護(hù)保養(yǎng)不可缺少的一部分。

正確認(rèn)識(shí)設(shè)備光滑、合理科學(xué)做好光滑，才能確保設(shè)備正常安全運(yùn)轉(zhuǎn)，有用進(jìn)步出產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)效益。